달려라 떡구!

Q. 비가 많이 오는데 티구안 사이드미러 열선이 작동되지 않아요. 어떤조건에서 작동이 되나요?

A. 사이드 미러의 열선은 외부 온도가 일정 온도 이하로 내려가지 않으면 열선이 켜져 있어도 작동되지 않습니다.

일반적으로 외부 온도가 +20 °C 아래로 내려갈 때 작동이 되도록 설정되어 있으며 처음에는 최고 출력으로 작동 되고, 약 2분이 지나면, 주위 온도 수준을 고려해서 히터가 작동됩니다.

Q. 티구안 워셔액을 보충했는데 경고등이 안없어지는 이유

A. 해당 경고등은 시중에 유통 되고 있는 워셔액 중 폭스바겐 차량의 워셔액 레벨 센서의 작동에 장애를 일으킬 수 있는 제품을 사용하실 경우 발생 할 수 있습니다. (예. 발수 코팅제가 포함 된 워셔액)

예방을 위해서 폭스바겐 정품 워셔액의 사용을 권장 드리며, 해당 증상 발생 시 폭스바겐 공식 서비스센터 방문 후 점검을 받으시기 바랍니다.

Q. 소모품 주기표 상에 있는 교환주기에 맞춰서 서비스를 받으면 되나요?

필터와 같은 일부 서비스의 교환주기는 너무 긴것 같습니다.

A. 국내시장에 판매되는 차량의 소모품 권장 교체 주기는 사용되는 각 소모품들의 제품 사양에 따라 유럽시장 기준으로 일반적인 운행조건하에서 서비스가 필요한 조건으로 반영되어 안내가 되고 있습니다.

권장 교체 서비스 주기는 각 소모품들의 사용가능한 한계 수명으로 보시면 되며 국가 또는 지역별 주행 환경이나 운전자의 운행 방식 그리고 고객님들의 필요에 따라 일부 서비스는 권장 주기보다 미리 실시될 수도 있습니다.

예를 들어 먼지가 많은 계절이나 장마철과 같이 비가 많이 오는 동안에는 공기정화 필터와 와이퍼를 미리 교체하시면 쾌적하고 안전한 운행을 하시는데 더욱 도움이 될 수 있습니다.

☆ 주요 소모품 별 귄장 서비스 주기표 ☆

Q. 요소수 보충시기는 언제인가요? 보충하지 않을 경우 어떤 문제가 생기나요?

A. 요소수의 보충 시점은 일정한 주기가 있지는 않습니다.

같은 차종이나 동일한 차량이라도 운행 패턴이나 주행 환경에 따라 보충 필요 시점은 많은 차이가 있을 수 있으니 계기판의 메뉴에서 차량의 예상 보충 시점을 확인 하시기 바랍니다. (단, 주행 가능 거리 2,400km 부터 표시가 나타남)

요소수 경고등 점등 시 반드시 보충이 필요하며 만약 요소수 레벨이 너무 낮아질 경우 차량의 시동이 불가 (점프 시동을 포함) 하오니 잔여 량이 1,000 km가 되기 전에는 반드시 보충을 하시기 바랍니다.

Q. 차량 스마트키 리모컨 배터리 방전시 시동 걸수 있나요?

A. 방전된 차량의 스마트키 배터리를 교체 하실 수 없는 상황에서는 아래와 같은 방법으로 시동이 가능합니다.

1) 브레이크 페달을 밟고 스티어링 휠 (차량 핸들) 아래의 컬럼 우측에 키를 댄 상태에서 시동 버튼을 누르시면 차량 시동이 가능합니다.

2) 2020년 출시된 신형 투아렉의 경우 브레이크 페달을 밟고 중앙 센터 콘솔 앞 오목하게 들어간 위치에 차량 키를 올려두시면 방전 상태에서도 차량 시동이 가능합니다.


보다 자세한 내용은 고객님 차량의 사용자 매뉴얼을 참고해 주시고, 상기 조치로도 시동이 불가한 경우 폭스바겐 공식 서비스 센터로 연락 후 방문 하시기 바랍니다.

Q. 티구안 후진시 미러다운 기능이 작동하지 않아요

A. 사이드미러 조작 스위치를 R에 위치한 상태에서 기어레버를 후진으로 놓으면 설정된 조건에 따라 미러다운 기능이 작동하며, 15km/h 이상의 속도로 전진 주행 하거나, 미러 조작 스위치가 R에서 다른 위치로 바뀌게 되면 원래 위치로 돌아오게 됩니다.

미러다운 작동 시 미러의 위치를 설정하고자 할 경우 시동을 켜고 사이드미러 조작 스위치를 R에 위치 시킵니다.

안전을 위해 주차브레이크를 켠 상태로 기어레버를 후진으로 놓고 사이드미러 조작 버튼을 조정하여 설정이 가능합니다.

Q. 티구안 타이어 공기압 경고등이 떴는데 타이어 상태에 이상이 없는데 왜 그런가요?

    이 경우 타이어 공기압 경고등 리셋(재설정)은 어떻게 하나요?

A. 타이어 공기압 경고등은 공기압이 설정된 기준치 보다 낮은 것으로 인식 되면 점등이 됩니다.

폭스바겐 차량의 타이어 공기압은 각 바퀴의 회전수를 감지하여, 회전수가 많거나 일정하지 않은 경우에 타이어에 바람이 빠진것으로 인식하여 경고등을 점등 시키게 됩니다. 따라서 공기압의 변동 외에 바퀴의 회전수를 일정하지 않게 하는 요인이 발생할 경우 타이어에 이상이 없어도 경고등이 점등 될 수 있습니다.

* 모바일에서 원활하게 지원이 되며, My VW 앱을 통해서도 확인하실 수 있습니다.


경고등이 점등된 경우 차량을 정차 한 후 타이어에 이상이 없는지 확인 후 이상이 없을 경우 아래와 같이 경고등 리셋을 하실 수 있습니다. 다만, 공기압 세팅을 수행 할 때에는 점화 스위치가 켜진 상태에서 진행 하여야 합니다.


1) 계기판 Setting 메뉴에서 설정하는 타입
스티어링 휠 우측 상, 하, 좌, 우, OK 버튼을 이용하여 계기판 Setting 메뉴 → Tyre Pressure → Store → Confirm 순으로 공기압 경고등 리셋

2) 글로브박스 내 공기압 리셋 버튼을 통해 설정하는 타입
조수석 글로브박스 안의 공기압 경고등 모양의 버튼을 띵 소리가 날 때까지 약 3초가량 눌러서 리셋

3) 인포테인먼트 모니터에서 설정하는 타입
각 장착 사양에 따라서 버튼 또는 기능버튼 'MENU' 항목을 통해 인포테인먼트 시스템에서 메뉴(삭제) '차량' 메뉴에 진입 (사양에 따라서는 필요 시 기능버튼 '설정' 을 누릅니다.) 이어서 기능버튼 '타이어' , 기능버튼 'SET', 순으로 들어가서 네 개의 모든 타이어 공기압이 요구값에 맞으면 기능버튼 '확인' 을 누릅니다.


공기압 경고등 리셋(재설정) 방법은 차종별, 생산년도별로 상이할 수 있으니 자세한 내용은 반드시 고객님 차량의 사용자 매뉴얼을 참고해 주시고, 증상이 해결되지 않을 경우 폭스바겐 공식 서비스 센터로 연락 후 방문 하시기 바랍니다.